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Spie accese alla revisione

Durante la revisione si controlla anche il funzionamento delle spie principali. Una spia di airbag, ABS o motore accesa segnala un guasto e può impedire di superare la revisione.

UrgenzaFai controllare a breve
Chi lo risolvePre-revisione
Costo indicativo40–90 €
CategoriaDifetti e bocciature

Da dove può nascereCause possibili

  • Spia airbag accesaalta
  • Spia ABS accesamedia
  • Spia motore accesamedia
  • Spia spenta o rimossa che non si accende all'avviobassa

Probabilità indicativa, basata sui casi più frequenti. Non sostituisce la diagnosi.

Fai controllare a breveCosa fare subito

Puoi guidare con prudenza, ma il problema va controllato nei prossimi giorni.

  1. All'avviamento controlla che le spie si accendano e poi si spengano.
  2. Se una resta accesa, fai una diagnosi elettronica.
  3. Ripara il guasto: cancellare solo l'errore non basta.

RiferimentoQuanto costa

40–90 €

Diagnosi elettronica; la riparazione dipende dal guasto trovato.

ElettrautoQuiPer airbag e impianto elettrico trova un elettrauto su ElettrautoQui. MeccanicoQuiPer la spia motore trova un'officina su MeccanicoQui.

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FAQDomande frequenti

Posso cancellare l'errore prima della revisione?

Se il guasto c'è ancora la spia si riaccende. Serve la riparazione.

Perché controllano che la spia si accenda?

Una spia che non si accende all'avvio potrebbe nascondere un guasto: deve funzionare correttamente.

Quanto costa risolvere il problema «spie accese alla revisione»?

Dipende dalla causa. Come riferimento: 40–90 €. Diagnosi elettronica; la riparazione dipende dal guasto trovato. Il preventivo definitivo si fa dopo aver visto l'auto.

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